Truyện Kháng Chiến Chi Hồng Sắc Quân Thần
Quyển này - Chương cuối - ） - Kháng Chiến Chi Hồng Sắc Quân Thần
365 Chương vạn sự sẵn sàng （ chương cuối quyển này ）
Chỉ là, Gia tộc Chu nhân lại chỗ đó lý giải võ Ái Hoa trong suy nghĩ Trực thăng đâu. “ Chim ruồi 1 hình ”, theo võ Ái Hoa, chỉ thích hợp làm dân dụng hoặc Cảnh vệ Trực thăng, dân dụng phương diện khoảng cách ngắn vận chuyển, khẩn cấp cứu viện, cứu hộ, cứu tế cứu sống, lắt đặt thiết bị, rừng phòng hộ Dập lửa, địa chất khảo sát, Trên không Nhiếp ảnh gia chờ ； cảnh dụng phương diện có thể dùng tại Biên Cảnh Lính tuần tra, Thành phố Lính tuần tra, đuổi bắt Kẻ đào tẩu chờ.
“ chim ruồi 1 hình ” cũng có thể quân dụng, nhưng nó Sinh tồn Năng lực Tương đối yếu ớt, chỉ cần Đối phương có Pháo phòng không hoặc súng máy cao xạ, Hoặc Lục quân Quân đội có chỗ phòng bị, bị đánh xuống khả năng Gāodá chín mươi phần trăm. Đây cũng là vì cái gì Đi vào thế kỷ 20 thập niên năm mươi Sau đó, sẽ sinh ra Một loại chuyên nghiệp Trực thăng vũ trang chủng loại nguyên nhân.
“ chim ruồi 1 hình ” sau khi đi ra, võ Ái Hoa một phương diện mệnh lệnh Gia tộc Chu nhân Tiếp tục cải tiến tính năng, đồng thời mệnh lệnh giải mê tân tiến hơn Trực thăng Thiết kế Kỹ thuật, Lúc này, Gia tộc Chu nhân mới chính thức chịu phục! Hóa ra, Quân đội Quốc phòng đã sớm có tân tiến hơn Trực thăng Kỹ thuật rồi, Loại này Trực thăng, vẻn vẹn từ tính năng cùng công dụng Chữ viết miêu tả bên trên, Gia tộc Chu nhân liền biết đây là một loại Chiến trường Đại Sát Khí, nhân thử, hắn lấy Lớn hơn nhiệt tình đầu nhập vào máy mới loại Nghiên cứu Thiết kế trong công việc.
Nhưng, Trực thăng Chuyên gia chưa hẳn Chính thị động lực Chuyên gia, cũng may Quốc gia Kỹ thuật cục Chế tạo Cơ Giới Kỹ thuật Thủ tịch Chuyên gia a nắm thanh phụ trách Nghiên cứu Bộ phận Nhanh chóng nghiên cứu ra Phù hợp “ Liệp Ưng ” hệ liệt Trực thăng Sử dụng “ tua bin trục động cơ ”, mới giải quyết cái này một nan đề.
1940 giữa năm nước, ngoại trừ Giá ta cao hơn so sánh đột xuất thành tựu bên ngoài, các hạng sự nghiệp cũng vô cùng Tốc độ Tiến phát triển.
Căn cứ võ Ái Hoa nhập chủ trung tâm sau chế định 《 giáo dục Phát triển quy hoạch （1939-1941）》, đến 1940 cuối năm, liền cơ bản hoàn thành “ bình quân mỗi 5000 tên Dân chúng liền được hưởng 1 chỗ sơ đẳng nhỏ liền trường học （ Học sinh Quy mô không thua kém 350 người ）” Lập kế hoạch, cả nước sơ đẳng trường học nhỏ Quy mô đạt đến siêu Ghi chép 8 vạn chỗ, vừa độ tuổi Một đứa trẻ nhập học suất từ ban sơ 1937 cuối năm 15%（ mân Quảng Đông hai tỉnh đem cả nước số lượng kéo cao ） lên cao đến 55%, Nữ đồng nhập học suất từ 2% thăng lên đến 22%； tại trước mắt hoặc sau này một thời kỳ, Nữ đồng nhập học suất chính là giáo dục tiểu học Điểm Chính.
Cùng này đem đối ứng, cả nước cao đẳng trường học nhỏ Số lượng cũng đạt tới 2 vạn chỗ. Sớm một năm hoàn thành 《 quy hoạch 》 chỗ quy định cứng nhắc nhiệm vụ. Chỉ là, sơ trung, thời cấp ba dĩ cập nghề nghiệp giáo dục trường học Phát triển muốn tương đối chậm một chút, Cái này chậm không phải là bởi vì tiền, mà bởi vì khuyết thiếu Lão Sư.
“ tại cả nước Điểm Chính kiến thiết 20 chỗ tính tổng hợp Đại học, mới xây cải biến 100 chỗ Chuyên môn Học viện ” nhiệm vụ cũng Sớm hoàn thành, Nhưng, trừ bộ phận Hóa ra điều kiện tốt hơn trường học quy mô của nó đạt đến 8000 người cùng 3000 người quy định bên ngoài, Còn có hẹn 60% Đại học ở trường Sinh Nhân số không đủ, Tất nhiên, đương 1941 năm mùa thu chiêu sinh Sau đó, Học sinh nhân số không đủ trường học cũng chỉ chiếm 20%.
《 giao thông Phát triển quy hoạch 》, là Tân Dân nước cùng võ Ái Hoa đặc biệt coi trọng hạng mục, Nếu cái này một quy hoạch Bất Năng hoàn thành, trên tiếp xuống trong chiến tranh liền có khả năng tạo thành đồ quân nhu cùng không hậu quả nghiêm trọng, đây cũng là võ Ái Hoa Chuyên môn muốn đi bảo thành đường sắt thi công hiện trường nguyên nhân.
Đường sắt kiến thiết Ba năm quy hoạch, Chính thị “ một nại cong lên ba tung bốn hoành ”.
Trước nói “ một nại ”, cũng chính là quy hoạch trung kinh （ Nam Kinh ） rắc （ thập ） đường sắt, Lan Châu phía tây các đoạn Đã toàn diện thông xe, Chỉ có Lan Châu đến địch hóa Ước tính muốn tới 1941 năm 9 nguyệt Mới có thể Toàn bộ thông xe.
Lần nói “ cong lên ”, tức Đông Bắc lên Cáp Nhĩ Tân, Tây Nam đến Côn Minh “ a côn đường sắt ”, Đông Bắc liền không nói rồi, trước mắt chỉ còn lại bảo thành một đoạn cùng Thành Côn một đoạn vẫn chưa hết công, bảo thành đường sắt Đã cơ bản hoàn thành, Ước tính thông xe thời gian là 1941 năm 6 nguyệt, Thành Côn đường sắt thông xe Thời Gian dưới tình huống bình thường muốn tới 1942 năm 6 nguyệt chi sau.
Ngoài ra đường sắt hạng mục, thành du đường sắt Đã thông xe, duyên hải đường sắt chỉ còn đến Côn Minh một đoạn, Thượng Hải dung đường sắt Hai phe đều thông, chỉ còn Tam Hạp một đoạn, tóm lại tại 1941 cuối năm trước đó, ngoại trừ Thành Đô đến Côn Minh một đoạn bên ngoài, Còn lại xây đường nhiệm vụ đồng đều có thể hoàn thành.
Đường bộ kiến thiết, Chính phủ Trung ương chủ yếu phụ trách tu kiến tỉnh tế ở giữa, Thành phố lớn ở giữa đẳng cấp cao Đường bộ, về phần Nhị cấp trở xuống Đường bộ thì từ các tỉnh Chủ trì tu kiến, quy hoạch nhiệm vụ cùng hoàn thành bảng giờ giấc ở giữa Hoàn toàn tương xứng, Nhất Tiệt hạng mục còn hơi có vượt mức quy định.
Hết hạn 1940 cuối năm, cả nước đường sắt thông xe chặng đường đạt đến 4. 57 Vạn cây số, Nhị cấp trở lên Đường bộ thông xe chặng đường 1. 29 Vạn cây số, tổng thông xe chặng đường đạt đến 11. 37 Vạn cây số. Cái này Ba người số lượng, đường sắt tiếp cận hậu thế Thiên Triều 1977 năm số lượng, sang năm liền đem tuyệt đối Đột phá ； Nhị cấp trở lên Đường bộ, vì Toàn bộ Xi măng hoặc lịch thanh lộ diện Đo đạc Đường bộ, trong hậu thế 1977 năm trước đó, trừ Thành phố lớn bên ngoài, Hầu như Không có 1 cây số Nhị cấp trở lên Đo đạc Đường bộ （ lúc ấy, đưa vào Loại này Đo đạc Không? ）, về phần thông xe tổng trình, thì tiếp cận 1952 năm số lượng.
Vận tải đường thuỷ phương diện Phát triển Tốc độ so quy hoạch muốn tốt, Thượng Hải, Quảng Châu, Phúc Châu, Hạ Môn, Sán Đầu, Nam Kinh, Vu Hồ, khói đài các vùng bến cảng cùng bến tàu cải tạo tiến triển thuận lợi, trừ Quân hạm từ Hạ Môn, Phúc Châu, Sán Đầu tam đại xưởng đóng tàu kiến tạo bên ngoài, duyên hải, vùng ven sông hiện ra Hơn trăm nhà có thể kiến tạo 1000 tính bằng tấn trở lên tàu hàng cùng tàu chở khách dân xử lý xưởng đóng tàu, vẻn vẹn 1940 năm, xuống nước trọng tải liền đạt 22. 3 Vạn tấn. Mà Trường Giang vận tải đường thuỷ, gần biển thành tế vận tải đường thuỷ Phát triển, tại sơ bộ hoàn thành đường thuỷ thanh lý, cột mốc thiết trí sau, Đã đảm nhiệm lên Đông Bắc nửa bên khách vận chuyển hàng hóa 55% vận chuyển nhiệm vụ.
Hàng không nghiệp Phát triển Tình Hình Tương tự khả quan, bởi vì Sân bay phần lớn là Quân dân lưỡng dụng （ chỉ trung tâm Thành phố, biên phòng Sân bay dĩ cập Không quân chuyên trú Sân bay không trong này liệt ）, đang kiến thiết tài chính bên trên Có thể Hình thành hợp lực, nhân thử hơn hai năm thời gian bên trong, trong kế hoạch lớn Sân bay đều đã Sớm Kiến Thành, 1940 năm, vẻn vẹn dân dụng hàng không cái này một khối, liền hoàn thành 291 vạn người lần số lượng hành khách, 571 vạn tấn công vận chuyển hàng hóa lượng.
Hàng không vận chuyển hàng hóa, một là văn kiện khẩn cấp, hai là cao kèm theo đáng bàn phẩm, hay là bất kể chi phí quân phẩm, một bấm này, võ Ái Hoa Vẫn rất Tỉnh táo.
Tại xây dựng kinh tế phương diện, lấy Sơn Tây than đá tập đoàn năng lượng làm đại biểu than đá điện lực Phát triển hết sức nhanh chóng, 1940 năm, cả nước nhà sản xuất nghiệp than đá 2437 vạn tấn （ ngậm mân Quảng Đông ）, là 1937 năm 5. 5 Lần ； phát điện cài máy dung lượng （ tổng lượng ）226. 33 Ngàn vạn ngói, là 1937 năm 5. 7 Lần ； cả nước Sản xuất sắt thép 519 vạn tấn, là 1937 năm 15 lần...
Ngoài ra, Người khác chủ yếu công nghiệp sản phẩm phân biệt là, Xi măng 3300 vạn tấn, xe con 58300 chiếc, tải trọng Ô tô 87600 chiếc, các loại động cơ giới （ động cơ ）89900 đài （ bộ ）, Phi Cơ 4500 đỡ, Tank 3800 chiếc, thuyền 45. 3 Vạn tấn, dầu hoả 79 vạn tấn, 75mm đường kính trở lên Hỏa Pháo 3800 dư môn, các loại Đạn dược 2. 77 Vạn tấn （ Phát triển thật nhanh ）...
Cả nước Quy mô trở lên （50 vạn Hoa Hạ nguyên ） Doanh nghiệp 3. 86 Vạn Gia, trong đó cỡ lớn Cốt cán Doanh nghiệp （1000 vạn Hoa Hạ nguyên trở lên ）633 nhà, xuất nhập cảng mậu dịch tổng ngạch 286 ức đôla, mậu dịch xuất siêu 33 ức đôla, cả nước gdp tổng lượng 210. 66 Ức đôla （ ước là Nhật Bản một phần ba ）, tài chính thu nhập 67 ức Hoa Hạ nguyên ； năm đó chi tiêu 226 ức Hoa Hạ nguyên, trong đó công vụ chi tiêu 12 ức nguyên, cơ sở kiến thiết đầu tư 145 ức nguyên, Xã hội sự nghiệp chi tiêu 59 ức nguyên, Người khác chi tiêu 10 ức nguyên, mà quân phí chi tiêu Vẫn không Lập kế hoạch ở bên trong.
1940 cuối năm, cả nước có được công nhân công nghiệp 1800 vạn người （ Tương đối bộ phận không hợp cách ）, các loại thương nghiệp Nhân viên phục vụ 1300 vạn người, không phải nông nghiệp nhân khẩu tỉ trọng vì 25%.
1938 năm, cả nước có được “ nghèo rớt mùng tơi ”（ nông thôn không không chính quy nhà ở, Thành phố không công việc không nhà ở ） nhân khẩu 1. 8 Ức người, 1939 năm xuống làm 1. 3 Ức người, 1940 năm xuống làm 0. 8 Ức người. Bởi vì Trung Quốc khắp nơi đều đang làm kiến thiết, đường sắt kiến thiết thu nhận công nhân, Đường bộ Cầu nối kiến thiết thu nhận công nhân, kiến trúc ngành nghề thu nhận công nhân, Thành phố Công nhân thu nhận công nhân chờ, Nhiều không nghề nghiệp nhân viên Đi vào những ngành này, Có cố định thu nhập, nghèo rớt mùng tơi nhân khẩu mới lấy giảm mạnh.
1940 cuối năm, cả nước dã chiến quân cùng không, Hải Quân trong biên chế số lượng là 120 cái sư đoàn bộ binh, 38 cái “ độc lập quân bầy ” sư （ trong đó 15 cái kỵ binh sư, 9 cái Sư đoàn thiết giáp, 9 cái Pháo thủ sư, 5 cái thí nghiệm sư ）,10 cái Không quân sư, 4 chi gần biển Hạm đội Bí ẩn, hải lục không quân hệ liệt tác chiến cùng không phải nhân viên tác chiến （ không chứa Sản xuất cùng Nhân viên nghiên cứu, không chứa Địa Phương cùng Thủ Bị, đội cảnh vệ bờ biển Binh lính ） đạt đến 435 vạn người.
Toàn quân trang bị 230mm hạng nặng súng lựu đạn 1440 môn, 150mm pháo 2592 môn, 105mm súng lựu đạn 12600 môn, “ long diễm 2 hình ”100 li 24 quản pháo hoả tiễn 2688 môn （ chiếc ）,20mm đường kính trở lên Pháo phòng không 4500 dư môn, “t-36” Tank 4320 chiếc （t-48 Vẫn chưa trang bị ）,“t-24” Tank 5184 chiếc, “t-12”5760 chiếc.
Không quân có được các loại tác chiến Phi Cơ 6144 đỡ, Hải Quân có được hàng không mẫu hạm hạng nhẹ （10600-15000 tấn ）4 chiếc, có được chiến hạm （37800 tấn -45000 tấn ）8 chiếc, nặng Tàu tuần dương 8 chiếc, nhẹ Tàu tuần dương 16 chiếc, Tàu khu trục 32 chiếc, vạn tính bằng tấn bổ cấp hạm 8 chiếc, các loại Binh lính vận chuyển thuyền 48 chiếc, tàu bảo vệ, rà mìn hạm 100 chiếc trở lên, “ Quái Long 1 hình ” tàu ngầm 64 chiếc, “ U Long 1 hình ” tàu ngầm 128 chiếc, Hải Quân tàu mẹ Phi Cơ 120 dư đỡ, bờ cơ Phi Cơ 1200 dư đỡ, Thủy quân Lục chiến 4 cái sư 10 vạn người. Không quân các loại nhân viên tổng số vì 12 vạn người （ ngậm hậu cần đồ quân nhu ）, mà Hải Quân tác chiến hệ liệt lính tổng số cũng đạt tới kinh người 15 vạn người.
Như vậy, cùng niên đại quốc gia khác Thực lực như thế nào?
Anh vì Hải Quân đặt song song đệ nhất cường quốc （ Kẻ còn lại vì Mỹ ）, có được cỡ trung trở lên hàng không mẫu hạm 8 chiếc, chiến liệt chiếc 12 chiếc （ người khác 5 chiếc trên xây ）, chiến liệt Tàu tuần dương 3 chiếc, nặng Tàu tuần dương 18 chiếc, nhẹ Tàu tuần dương 58 chiếc （ có khác 20 chiếc đang xây ）, các loại tàu ngầm 57 chiếc （ này hạng kém xa Trung Quốc ）, tác chiến Phi Cơ phương diện, cùng Đức khai chiến thời điểm Phi Cơ tổng số, Nhưng 3000 đỡ trở lên, Nhưng, Anh năng lực sản xuất phi thường cường đại, vẻn vẹn trong lúc chiến tranh, liền chí ít hướng Tô Ngã viện trợ các loại tác chiến Phi Cơ 5000 đỡ lấy. Về phần Quân đội Anh, khai chiến thời điểm tổng số cũng không đến 100 vạn người （ không chứa Úc cùng Ấn Độ ）.
Đức, tại 1941 năm 6 thu nhập một tháng xâm Liên Xô trước đó, có được Binh lính 550 vạn người, Tank 4300 chiếc, tác chiến Phi Cơ 4980 đỡ, tác chiến tàu chiến 190 chiếc ； mà Tô Ngã thì có được binh lực 537. 2 Vạn, kiểu mới Tank 1750 chiếc, kiểu cũ Tank 10000 chiếc trở lên ； Hỏa Pháo 3. 75 Vạn môn, nhưng Vấn đề trùng điệp ； kiểu mới Phi Cơ 1450 đỡ.
Mỹ, tại khai chiến trước Chỉ có Lục quân 10 vạn người, Hải Quân, Không quân cùng Anh Tương đối. Nhưng, Mỹ tiềm lực chiến tranh Khổng lồ, đến thế chiến thứ hai kết thúc lúc, Mỹ Lục quân nhân số Đã Đạt đến 1050 vạn người, Trên biển hàng không mẫu hạm mấy chục chiếc, Bất kể hải lục không, đều là do chi không thẹn đệ nhất thế giới cường quân.
Chỉ là, Gia tộc Chu nhân lại chỗ đó lý giải võ Ái Hoa trong suy nghĩ Trực thăng đâu. “ Chim ruồi 1 hình ”, theo võ Ái Hoa, chỉ thích hợp làm dân dụng hoặc Cảnh vệ Trực thăng, dân dụng phương diện khoảng cách ngắn vận chuyển, khẩn cấp cứu viện, cứu hộ, cứu tế cứu sống, lắt đặt thiết bị, rừng phòng hộ Dập lửa, địa chất khảo sát, Trên không Nhiếp ảnh gia chờ ； cảnh dụng phương diện có thể dùng tại Biên Cảnh Lính tuần tra, Thành phố Lính tuần tra, đuổi bắt Kẻ đào tẩu chờ.
“ chim ruồi 1 hình ” cũng có thể quân dụng, nhưng nó Sinh tồn Năng lực Tương đối yếu ớt, chỉ cần Đối phương có Pháo phòng không hoặc súng máy cao xạ, Hoặc Lục quân Quân đội có chỗ phòng bị, bị đánh xuống khả năng Gāodá chín mươi phần trăm. Đây cũng là vì cái gì Đi vào thế kỷ 20 thập niên năm mươi Sau đó, sẽ sinh ra Một loại chuyên nghiệp Trực thăng vũ trang chủng loại nguyên nhân.
“ chim ruồi 1 hình ” sau khi đi ra, võ Ái Hoa một phương diện mệnh lệnh Gia tộc Chu nhân Tiếp tục cải tiến tính năng, đồng thời mệnh lệnh giải mê tân tiến hơn Trực thăng Thiết kế Kỹ thuật, Lúc này, Gia tộc Chu nhân mới chính thức chịu phục! Hóa ra, Quân đội Quốc phòng đã sớm có tân tiến hơn Trực thăng Kỹ thuật rồi, Loại này Trực thăng, vẻn vẹn từ tính năng cùng công dụng Chữ viết miêu tả bên trên, Gia tộc Chu nhân liền biết đây là một loại Chiến trường Đại Sát Khí, nhân thử, hắn lấy Lớn hơn nhiệt tình đầu nhập vào máy mới loại Nghiên cứu Thiết kế trong công việc.
Nhưng, Trực thăng Chuyên gia chưa hẳn Chính thị động lực Chuyên gia, cũng may Quốc gia Kỹ thuật cục Chế tạo Cơ Giới Kỹ thuật Thủ tịch Chuyên gia a nắm thanh phụ trách Nghiên cứu Bộ phận Nhanh chóng nghiên cứu ra Phù hợp “ Liệp Ưng ” hệ liệt Trực thăng Sử dụng “ tua bin trục động cơ ”, mới giải quyết cái này một nan đề.
1940 giữa năm nước, ngoại trừ Giá ta cao hơn so sánh đột xuất thành tựu bên ngoài, các hạng sự nghiệp cũng vô cùng Tốc độ Tiến phát triển.
Căn cứ võ Ái Hoa nhập chủ trung tâm sau chế định 《 giáo dục Phát triển quy hoạch （1939-1941）》, đến 1940 cuối năm, liền cơ bản hoàn thành “ bình quân mỗi 5000 tên Dân chúng liền được hưởng 1 chỗ sơ đẳng nhỏ liền trường học （ Học sinh Quy mô không thua kém 350 người ）” Lập kế hoạch, cả nước sơ đẳng trường học nhỏ Quy mô đạt đến siêu Ghi chép 8 vạn chỗ, vừa độ tuổi Một đứa trẻ nhập học suất từ ban sơ 1937 cuối năm 15%（ mân Quảng Đông hai tỉnh đem cả nước số lượng kéo cao ） lên cao đến 55%, Nữ đồng nhập học suất từ 2% thăng lên đến 22%； tại trước mắt hoặc sau này một thời kỳ, Nữ đồng nhập học suất chính là giáo dục tiểu học Điểm Chính.
Cùng này đem đối ứng, cả nước cao đẳng trường học nhỏ Số lượng cũng đạt tới 2 vạn chỗ. Sớm một năm hoàn thành 《 quy hoạch 》 chỗ quy định cứng nhắc nhiệm vụ. Chỉ là, sơ trung, thời cấp ba dĩ cập nghề nghiệp giáo dục trường học Phát triển muốn tương đối chậm một chút, Cái này chậm không phải là bởi vì tiền, mà bởi vì khuyết thiếu Lão Sư.
“ tại cả nước Điểm Chính kiến thiết 20 chỗ tính tổng hợp Đại học, mới xây cải biến 100 chỗ Chuyên môn Học viện ” nhiệm vụ cũng Sớm hoàn thành, Nhưng, trừ bộ phận Hóa ra điều kiện tốt hơn trường học quy mô của nó đạt đến 8000 người cùng 3000 người quy định bên ngoài, Còn có hẹn 60% Đại học ở trường Sinh Nhân số không đủ, Tất nhiên, đương 1941 năm mùa thu chiêu sinh Sau đó, Học sinh nhân số không đủ trường học cũng chỉ chiếm 20%.
《 giao thông Phát triển quy hoạch 》, là Tân Dân nước cùng võ Ái Hoa đặc biệt coi trọng hạng mục, Nếu cái này một quy hoạch Bất Năng hoàn thành, trên tiếp xuống trong chiến tranh liền có khả năng tạo thành đồ quân nhu cùng không hậu quả nghiêm trọng, đây cũng là võ Ái Hoa Chuyên môn muốn đi bảo thành đường sắt thi công hiện trường nguyên nhân.
Đường sắt kiến thiết Ba năm quy hoạch, Chính thị “ một nại cong lên ba tung bốn hoành ”.
Trước nói “ một nại ”, cũng chính là quy hoạch trung kinh （ Nam Kinh ） rắc （ thập ） đường sắt, Lan Châu phía tây các đoạn Đã toàn diện thông xe, Chỉ có Lan Châu đến địch hóa Ước tính muốn tới 1941 năm 9 nguyệt Mới có thể Toàn bộ thông xe.
Lần nói “ cong lên ”, tức Đông Bắc lên Cáp Nhĩ Tân, Tây Nam đến Côn Minh “ a côn đường sắt ”, Đông Bắc liền không nói rồi, trước mắt chỉ còn lại bảo thành một đoạn cùng Thành Côn một đoạn vẫn chưa hết công, bảo thành đường sắt Đã cơ bản hoàn thành, Ước tính thông xe thời gian là 1941 năm 6 nguyệt, Thành Côn đường sắt thông xe Thời Gian dưới tình huống bình thường muốn tới 1942 năm 6 nguyệt chi sau.
Ngoài ra đường sắt hạng mục, thành du đường sắt Đã thông xe, duyên hải đường sắt chỉ còn đến Côn Minh một đoạn, Thượng Hải dung đường sắt Hai phe đều thông, chỉ còn Tam Hạp một đoạn, tóm lại tại 1941 cuối năm trước đó, ngoại trừ Thành Đô đến Côn Minh một đoạn bên ngoài, Còn lại xây đường nhiệm vụ đồng đều có thể hoàn thành.
Đường bộ kiến thiết, Chính phủ Trung ương chủ yếu phụ trách tu kiến tỉnh tế ở giữa, Thành phố lớn ở giữa đẳng cấp cao Đường bộ, về phần Nhị cấp trở xuống Đường bộ thì từ các tỉnh Chủ trì tu kiến, quy hoạch nhiệm vụ cùng hoàn thành bảng giờ giấc ở giữa Hoàn toàn tương xứng, Nhất Tiệt hạng mục còn hơi có vượt mức quy định.
Hết hạn 1940 cuối năm, cả nước đường sắt thông xe chặng đường đạt đến 4. 57 Vạn cây số, Nhị cấp trở lên Đường bộ thông xe chặng đường 1. 29 Vạn cây số, tổng thông xe chặng đường đạt đến 11. 37 Vạn cây số. Cái này Ba người số lượng, đường sắt tiếp cận hậu thế Thiên Triều 1977 năm số lượng, sang năm liền đem tuyệt đối Đột phá ； Nhị cấp trở lên Đường bộ, vì Toàn bộ Xi măng hoặc lịch thanh lộ diện Đo đạc Đường bộ, trong hậu thế 1977 năm trước đó, trừ Thành phố lớn bên ngoài, Hầu như Không có 1 cây số Nhị cấp trở lên Đo đạc Đường bộ （ lúc ấy, đưa vào Loại này Đo đạc Không? ）, về phần thông xe tổng trình, thì tiếp cận 1952 năm số lượng.
Vận tải đường thuỷ phương diện Phát triển Tốc độ so quy hoạch muốn tốt, Thượng Hải, Quảng Châu, Phúc Châu, Hạ Môn, Sán Đầu, Nam Kinh, Vu Hồ, khói đài các vùng bến cảng cùng bến tàu cải tạo tiến triển thuận lợi, trừ Quân hạm từ Hạ Môn, Phúc Châu, Sán Đầu tam đại xưởng đóng tàu kiến tạo bên ngoài, duyên hải, vùng ven sông hiện ra Hơn trăm nhà có thể kiến tạo 1000 tính bằng tấn trở lên tàu hàng cùng tàu chở khách dân xử lý xưởng đóng tàu, vẻn vẹn 1940 năm, xuống nước trọng tải liền đạt 22. 3 Vạn tấn. Mà Trường Giang vận tải đường thuỷ, gần biển thành tế vận tải đường thuỷ Phát triển, tại sơ bộ hoàn thành đường thuỷ thanh lý, cột mốc thiết trí sau, Đã đảm nhiệm lên Đông Bắc nửa bên khách vận chuyển hàng hóa 55% vận chuyển nhiệm vụ.
Hàng không nghiệp Phát triển Tình Hình Tương tự khả quan, bởi vì Sân bay phần lớn là Quân dân lưỡng dụng （ chỉ trung tâm Thành phố, biên phòng Sân bay dĩ cập Không quân chuyên trú Sân bay không trong này liệt ）, đang kiến thiết tài chính bên trên Có thể Hình thành hợp lực, nhân thử hơn hai năm thời gian bên trong, trong kế hoạch lớn Sân bay đều đã Sớm Kiến Thành, 1940 năm, vẻn vẹn dân dụng hàng không cái này một khối, liền hoàn thành 291 vạn người lần số lượng hành khách, 571 vạn tấn công vận chuyển hàng hóa lượng.
Hàng không vận chuyển hàng hóa, một là văn kiện khẩn cấp, hai là cao kèm theo đáng bàn phẩm, hay là bất kể chi phí quân phẩm, một bấm này, võ Ái Hoa Vẫn rất Tỉnh táo.
Tại xây dựng kinh tế phương diện, lấy Sơn Tây than đá tập đoàn năng lượng làm đại biểu than đá điện lực Phát triển hết sức nhanh chóng, 1940 năm, cả nước nhà sản xuất nghiệp than đá 2437 vạn tấn （ ngậm mân Quảng Đông ）, là 1937 năm 5. 5 Lần ； phát điện cài máy dung lượng （ tổng lượng ）226. 33 Ngàn vạn ngói, là 1937 năm 5. 7 Lần ； cả nước Sản xuất sắt thép 519 vạn tấn, là 1937 năm 15 lần...
Ngoài ra, Người khác chủ yếu công nghiệp sản phẩm phân biệt là, Xi măng 3300 vạn tấn, xe con 58300 chiếc, tải trọng Ô tô 87600 chiếc, các loại động cơ giới （ động cơ ）89900 đài （ bộ ）, Phi Cơ 4500 đỡ, Tank 3800 chiếc, thuyền 45. 3 Vạn tấn, dầu hoả 79 vạn tấn, 75mm đường kính trở lên Hỏa Pháo 3800 dư môn, các loại Đạn dược 2. 77 Vạn tấn （ Phát triển thật nhanh ）...
Cả nước Quy mô trở lên （50 vạn Hoa Hạ nguyên ） Doanh nghiệp 3. 86 Vạn Gia, trong đó cỡ lớn Cốt cán Doanh nghiệp （1000 vạn Hoa Hạ nguyên trở lên ）633 nhà, xuất nhập cảng mậu dịch tổng ngạch 286 ức đôla, mậu dịch xuất siêu 33 ức đôla, cả nước gdp tổng lượng 210. 66 Ức đôla （ ước là Nhật Bản một phần ba ）, tài chính thu nhập 67 ức Hoa Hạ nguyên ； năm đó chi tiêu 226 ức Hoa Hạ nguyên, trong đó công vụ chi tiêu 12 ức nguyên, cơ sở kiến thiết đầu tư 145 ức nguyên, Xã hội sự nghiệp chi tiêu 59 ức nguyên, Người khác chi tiêu 10 ức nguyên, mà quân phí chi tiêu Vẫn không Lập kế hoạch ở bên trong.
1940 cuối năm, cả nước có được công nhân công nghiệp 1800 vạn người （ Tương đối bộ phận không hợp cách ）, các loại thương nghiệp Nhân viên phục vụ 1300 vạn người, không phải nông nghiệp nhân khẩu tỉ trọng vì 25%.
1938 năm, cả nước có được “ nghèo rớt mùng tơi ”（ nông thôn không không chính quy nhà ở, Thành phố không công việc không nhà ở ） nhân khẩu 1. 8 Ức người, 1939 năm xuống làm 1. 3 Ức người, 1940 năm xuống làm 0. 8 Ức người. Bởi vì Trung Quốc khắp nơi đều đang làm kiến thiết, đường sắt kiến thiết thu nhận công nhân, Đường bộ Cầu nối kiến thiết thu nhận công nhân, kiến trúc ngành nghề thu nhận công nhân, Thành phố Công nhân thu nhận công nhân chờ, Nhiều không nghề nghiệp nhân viên Đi vào những ngành này, Có cố định thu nhập, nghèo rớt mùng tơi nhân khẩu mới lấy giảm mạnh.
1940 cuối năm, cả nước dã chiến quân cùng không, Hải Quân trong biên chế số lượng là 120 cái sư đoàn bộ binh, 38 cái “ độc lập quân bầy ” sư （ trong đó 15 cái kỵ binh sư, 9 cái Sư đoàn thiết giáp, 9 cái Pháo thủ sư, 5 cái thí nghiệm sư ）,10 cái Không quân sư, 4 chi gần biển Hạm đội Bí ẩn, hải lục không quân hệ liệt tác chiến cùng không phải nhân viên tác chiến （ không chứa Sản xuất cùng Nhân viên nghiên cứu, không chứa Địa Phương cùng Thủ Bị, đội cảnh vệ bờ biển Binh lính ） đạt đến 435 vạn người.
Toàn quân trang bị 230mm hạng nặng súng lựu đạn 1440 môn, 150mm pháo 2592 môn, 105mm súng lựu đạn 12600 môn, “ long diễm 2 hình ”100 li 24 quản pháo hoả tiễn 2688 môn （ chiếc ）,20mm đường kính trở lên Pháo phòng không 4500 dư môn, “t-36” Tank 4320 chiếc （t-48 Vẫn chưa trang bị ）,“t-24” Tank 5184 chiếc, “t-12”5760 chiếc.
Không quân có được các loại tác chiến Phi Cơ 6144 đỡ, Hải Quân có được hàng không mẫu hạm hạng nhẹ （10600-15000 tấn ）4 chiếc, có được chiến hạm （37800 tấn -45000 tấn ）8 chiếc, nặng Tàu tuần dương 8 chiếc, nhẹ Tàu tuần dương 16 chiếc, Tàu khu trục 32 chiếc, vạn tính bằng tấn bổ cấp hạm 8 chiếc, các loại Binh lính vận chuyển thuyền 48 chiếc, tàu bảo vệ, rà mìn hạm 100 chiếc trở lên, “ Quái Long 1 hình ” tàu ngầm 64 chiếc, “ U Long 1 hình ” tàu ngầm 128 chiếc, Hải Quân tàu mẹ Phi Cơ 120 dư đỡ, bờ cơ Phi Cơ 1200 dư đỡ, Thủy quân Lục chiến 4 cái sư 10 vạn người. Không quân các loại nhân viên tổng số vì 12 vạn người （ ngậm hậu cần đồ quân nhu ）, mà Hải Quân tác chiến hệ liệt lính tổng số cũng đạt tới kinh người 15 vạn người.
Như vậy, cùng niên đại quốc gia khác Thực lực như thế nào?
Anh vì Hải Quân đặt song song đệ nhất cường quốc （ Kẻ còn lại vì Mỹ ）, có được cỡ trung trở lên hàng không mẫu hạm 8 chiếc, chiến liệt chiếc 12 chiếc （ người khác 5 chiếc trên xây ）, chiến liệt Tàu tuần dương 3 chiếc, nặng Tàu tuần dương 18 chiếc, nhẹ Tàu tuần dương 58 chiếc （ có khác 20 chiếc đang xây ）, các loại tàu ngầm 57 chiếc （ này hạng kém xa Trung Quốc ）, tác chiến Phi Cơ phương diện, cùng Đức khai chiến thời điểm Phi Cơ tổng số, Nhưng 3000 đỡ trở lên, Nhưng, Anh năng lực sản xuất phi thường cường đại, vẻn vẹn trong lúc chiến tranh, liền chí ít hướng Tô Ngã viện trợ các loại tác chiến Phi Cơ 5000 đỡ lấy. Về phần Quân đội Anh, khai chiến thời điểm tổng số cũng không đến 100 vạn người （ không chứa Úc cùng Ấn Độ ）.
Đức, tại 1941 năm 6 thu nhập một tháng xâm Liên Xô trước đó, có được Binh lính 550 vạn người, Tank 4300 chiếc, tác chiến Phi Cơ 4980 đỡ, tác chiến tàu chiến 190 chiếc ； mà Tô Ngã thì có được binh lực 537. 2 Vạn, kiểu mới Tank 1750 chiếc, kiểu cũ Tank 10000 chiếc trở lên ； Hỏa Pháo 3. 75 Vạn môn, nhưng Vấn đề trùng điệp ； kiểu mới Phi Cơ 1450 đỡ.
Mỹ, tại khai chiến trước Chỉ có Lục quân 10 vạn người, Hải Quân, Không quân cùng Anh Tương đối. Nhưng, Mỹ tiềm lực chiến tranh Khổng lồ, đến thế chiến thứ hai kết thúc lúc, Mỹ Lục quân nhân số Đã Đạt đến 1050 vạn người, Trên biển hàng không mẫu hạm mấy chục chiếc, Bất kể hải lục không, đều là do chi không thẹn đệ nhất thế giới cường quân.